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EU Safety Gate · Report-2017-002
Lexus · NX200, NX200t and NX300h
En raison d’une mauvaise programmation du module de commande des freins, il est possible que, dans certaines conditions, le frein de stationnement ne soit pas réglé automatiquement lorsque le système de retenue de frein est désactivé (tel que conçu). Si cela se produit et que la transmission est laissée dans un rapport autre que «Park» ou «Reverse», le véhicule pourrait glisser vers l’avant ou vers l’arrière.
- Publié
- 13 janvier 2017
- Autorité notifiante
- Portugal
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0014/17
- Modèle
- NX200 (ZGZ10, ZGZ15), NX200t (AGZ10, AGZ15) and NX300h (AYZ10, AYZ15)
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Japon
Description du produit
Voiture de tourisme
