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EU Safety Gate · Report-2020-6

Toyota · Celica, RAV4, Starlet and Yaris

Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur d’airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, il peut se déployer trop lentement ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

Publié
07 février 2020
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00160/20
Modèle
- Model Year: 1997~1999., Celica: 199410002462 0006; Model code: AT200, ST202, ST204, RAV4: 199510002904 0019; Model code: SXA10, SXA11, SXA15, SXA16, Starlet: 199610000485 0010; Model code: EP91, Yaris: 199910000254 0001; Model code: SCP10
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Voiture de tourisme équipée d’airbags Takata.