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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2019-002

Toyota · Proace

Le couple de serrage de la connexion filetée entre l’articulation de la balle et l’articulation peut diminuer et la poulie du compresseur A/C pourrait se briser. Si cela se produit, la poulie se séparera en 2 composants qui tourneront les uns contre les autres, générant de la chaleur. Les boulons tenant le bras de suspension avant et arrière au châssis pourraient être déformés et se casser et la fixation du rack de direction pourrait être endommagée. L’articulation de la balle pourrait se détacher de l’articulation. La chaleur générée à la poulie du compresseur AC peut endommager les pièces environnantes. Le bras de suspension avant et le bras arrière peuvent se détacher du châssis pendant la conduite. De plus, le rack de direction peut se détacher pendant la conduite. & &

Publié
11 janvier 2019
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0017/19
Modèle
EC-type approval number: e2*2007/46*0538 and e2*2007/46*0537.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Van/voiture de tourisme. Code de rappel de l’entreprise: 18SMD130.