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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2021-6

Bugatti · Chiron, Divo

L’arbre d’entraînement arrière gauche peut être affecté par un défaut fonctionnel. Par conséquent, il peut échouer, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié
12 février 2021
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00180/21
Modèle
Type-approval numbers: e1*KS07/46*0008*05 - e1*KS07/46*0008*13, Type: 5B
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Voiture de tourisme.