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EU Safety Gate · Report-2021-12

Nissan · Juke, e-NV200

En raison d’une erreur dans le processus de pliage du coussin gonflable du conducteur, le bouclier thermique peut ne pas se déplacer complètement autour du gonfleur lorsque l’airbag est activé. Par conséquent, le gaz chaud peut directement entrer en contact avec le panneau avant de l’airbag, causant des dommages de brûlure au matériau du sac. En conséquence, l’airbag peut se déchirer pendant l’inflation réduisant sa fonction protectrice.

Publié
26 mars 2021
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00391/21
Modèle
Juke (e11*2007/46*0132), e-NV200 (e11*2007/46*1339).
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Royaume-Uni

Modèle: Juke (F15), e-NV200 (ME0); VIN de l’aire de répartition au Portugal: — F15 (aucun); — ME0 (VSKYAAME0U0 (613337-616254), VSKTAAME0U0 (610621-616306), VSKYAAME0U0 (613080-616302)); Pays de production: — Juke (F15) — NMUK — Royaume-Uni; — e-NV200 (ME0) — NMISA — Espagne.