EU Safety Gate · Report-2023-11

Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E

Lorsque le seuil de régénération de la décristallisation est atteint, la quantité d’urée injectée par le système d’injection AdBlue est réduite d’environ 30 %. Par conséquent, les niveaux d’émission des véhicules dépasseront temporairement les limites réglementaires. Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.