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EU Safety Gate · Report-2021-16

Ford Trucks · H625 F-Max, H566 Cargo, 4 x 2 Tractor Ford

Les deux écrous à vis de l’articulation, sur les véhicules avec suspension C2AS, pourraient se desserrer en raison d’un couple inadéquat et non conforme. S’ils se desserrent suffisamment, les boulons pourraient s’éteindre, ce qui conduirait à la décrochage de la connexion de l’essieu arrière du véhicule.

Publié
23 avril 2021
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00536/21
Modèle
Type-approval number: e9*2007/46*0089*19 - e9*2007/46*0089*22, Model: CHK1
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Turquie

Camion