EU Safety Gate · Report-2022-15

Mercedes-Benz · Sprinter

Le faisceau de câblage du générateur peut avoir été échangé par erreur avec le faisceau de câblage de la direction électrique pendant l’assemblage. Par conséquent, le faisceau de câblage de direction serait fixé avec le fusible du générateur (fusé trop haut) et le faisceau de câblage du générateur avec le fusible de direction (fusé trop bas). En cas de panne électrique supplémentaire (par exemple, endommagement du faisceau de câblage de direction), le mélange des deux faisceaux de câblage fusionnés différemment pourrait entraîner une surcharge du faisceau de câblage de direction, augmentant ainsi le risque d’incendie. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.