Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2021-18
APTIS · APTIS 12E
Les données du capteur de régime du moteur peuvent être mal transmises à l’équipement responsable du contrôle et de la conduite du couple et de la direction de rotation du moteur. Par conséquent, le véhicule peut inverser et entrer en collision avec n’importe qui derrière lui.
- Publié
- 07 mai 2021
- Autorité notifiante
- France
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 12/04/2021
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/00607/21
- Modèle
- e2*2007/46*0715*00, e2*2007/46*0715*01, e2*2007/46*0715*02
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- France
Description du produit
Bus électrique autonome de 12 mètres, plancher bas tout au long, avec deux essieux directeurs; catégorie M3, classe 1
