Mazda · 3, CX-30

Mazda 3: En raison d’un logiciel inapproprié du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le redémarrage au ralenti (IR) peut ne pas pouvoir redémarrer le moteur après l’arrêt au ralenti (i-stop), ce qui l’entraîne à décrocher et augmente le risque d’accident; Mazda 3 et CX-30: En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut mal juger l’état de la demi-embrayage comme étant désengagé de l’embrayage et abaisser le couple moteur pour réduire le régime moteur au ralenti. Cela peut provoquer un décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié: 05 juin 2020
Autorité notifiante: Portugal
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/00823/20
Modèle: e13*2007/46*1972*1, *2, *3, *5 (Mazda 3), e13*2007/46*2041*00 , *01 (Mazda CX-30)

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d’origine: Japon

Description du produit

Série de modèles BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); équipé d’un système de redémarrage au ralenti (IR) Mazda M Hybrid.