EU Safety Gate · Report-2021-24
Mercedes-Benz · A-Class, B-Class, CLA, GLA
Un trou d’alésage dans le joint universel sur l’arbre de direction peut avoir une taille incorrecte. En conséquence, il pourrait y avoir un jeu entre le roulement monté dans le trou d’alésage et l’articulation universelle, ce qui pourrait provoquer le détachement de l’articulation au fil du temps. Cela compromettrait la direction du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.
- Publié
- 18 juin 2021
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/00857/21
- Modèle
- Types: 245 G, 245 G AMG, e1*2001/116*0470*16-18, e1*2007/46*1207*05-06
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Série de modèles: CLA (BR 117), GLA (BR 156), Classe A (BR 176) et Classe B (BR 242, 246).
