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EU Safety Gate · Report-2021-24

Mitsubishi · Lancer Station Wagon, Lancer, Colt, Pajero Pinin, Space Runner, L400 / Space Gear, Pajero

L’airbag de type NADI (gonfleur du conducteur non-azide) peut présenter une étanchéité inadéquate qui pourrait permettre à l’humidité d’entrer dans le propulseur. Si le propulseur sèche par la suite, cela pourrait entraîner une diminution de la densité entraînant un taux de brûlure trop élevé. Par conséquent, l’airbag ne peut pas se déployer tel qu’il a été conçu et offrir moins de protection, ce qui augmente le risque de blessures. Le produit n’est pas conforme aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
18 juin 2021
Autorité notifiante
Pologne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 02/06/2021

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/00893/21
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Modèles Mitsubishi: Lancer Station Wagon (CB0W, CD0W), Lancer (CJ0A), Colt (CK0A), Pajero Pinin (H66W), Space Runner (N60W, N73W), L400/Space Gear (PA0V, PA0W, PB0V, PC0W, PD0V, PD0W), Pajero (V20C, V20W, V40W, V55W)