EU Safety Gate · Report-2021-25

ALSTOM APTIS · Bus électrique

En cas de défaillance de la communication de la chaîne de traction par le réseau de contrôle régional (CAN) lorsque le véhicule est arrêté ou en mode départ, l’absence d’informations à basse vitesse peut bloquer l’essieu arrière lorsque le conducteur s’attend à ce qu’il respecte la règle du mode de départ. Cela entraîne une déviation de la trajectoire, ce qui augmente le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.