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EU Safety Gate · Report-2024-18

Mercedes-Benz · Actros, Arocs

Un écrou de fixation à l’extrémité du câble positif dans la cabine du module de distribution d’énergie serré avec un couple insuffisant ou indéfini pourrait se desserrer et laisser la cabine de conduite sans alimentation. Cela provoque l'arrêt du moteur et entraîne la défaillance de tous les systèmes alimentés par le moteur. Seul l'éclairage du véhicule et le mécanisme de feux de détresse continueront de fonctionner. La direction et le frein de service continuent de fonctionner. Cependant, le frein de stationnement ne peut plus être serré et il n'est plus possible d'utiliser le frein de stationnement comme frein secondaire. Cela augmente le risque d'accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
03 mai 2024
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01030/24
Modèle
e1*2018/858*00039*00-*05 (963-0-A), e1*2018/858*00040*00-*05 (963-4-A), e1*2018/858*00045*-*06 (963-0-C), e1*2018/858*00049*00-*05 (963-7-E), e1*2018/858*00051*00-*05 (963-2-E), , e1*2018/858*00055*00-*05 (963-8-G), e1*2018/858*00056*00-*05 (963-8-H)
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Camion