Renault · Kadjar and Megane IV

Le convertisseur catalytique ne fonctionne pas correctement. Par conséquent, il ne filtre pas suffisamment les gaz d’oxyde d’azote (NOx) émis par le véhicule. Les oxydes d’azote sont nocifs pour la santé humaine et l’environnement.

Publié: 31 juillet 2020
Autorité notifiante: Portugal
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

Que devez-vous faire ?

Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source

Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/01096/20
Modèle: e2*2007/46*0475*17, e2*2007/46*0475*18, e2*2007/46*0475*19 e2*2007/46*0546*15, e2*2007/46*0546*16

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Environnement
Pays d’origine: Espagne

Description du produit

Véhicules XFB et XFE K9K gen8 (indices 872 et 873) produits à Palencia entre le 26/06/2019 et le 01/07/2019 pour la première panne puis entre le 23/10/2019 et le 29/10/2019 pour le second.