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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2021-31

Renault · Master

L ‘anneau de réaction dans le mécanisme interne de l’ étrier arrière du frein de stationnement droit peut se rompre pendant le fonctionnement du frein de stationnement. Par conséquent, l’effet de freinage du frein de stationnement peut être perdu, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié
06 août 2021
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01158/21
Modèle
Types: MF, VF, VG, e2*2007/46*0023*41, *42; e2*2007/46*0051*36; e2*2007/46*0053*40, *41
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Camionnette/Véhicule utilitaire léger