EU Safety Gate · Report-2020-35
Mercedes-Benz · AMG C-Class, AMG GLS, AMG GT
Le logiciel de l’unité de commande ESP n’est pas conforme aux spécifications et peut ne pas être en mesure de s’adapter au type de freins installés. Cela peut entraîner l’incapacité du système ESP à répondre comme prévu à une éventuelle dérive du capteur de vitesse de lacet ou à une défaillance de l’alimentation sous vide du frein. En conséquence, l’intervention de l’ESP peut être inappropriée à la situation de conduite, ce qui augmente le risque d’accident.
- Publié
- 28 août 2020
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/01178/20
- Modèle
- Type-approval number: e1*2001/116*0431*47 to *55, e1*2001/116*0480*26 to *35, e1*2007/46*1878*00 to *07, Type: 204, 204 X, R1EAMG
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Série de modèles: Mercedes-AMG Classe C (BR 205), GLC (BR 253), AMG GT (BR 290).
