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EU Safety Gate · Report-2020-35

Mercedes-Benz · AMG C-Class, AMG GLS, AMG GT

Le logiciel de l’unité de commande ESP n’est pas conforme aux spécifications et peut ne pas être en mesure de s’adapter au type de freins installés. Cela peut entraîner l’incapacité du système ESP à répondre comme prévu à une éventuelle dérive du capteur de vitesse de lacet ou à une défaillance de l’alimentation sous vide du frein. En conséquence, l’intervention de l’ESP peut être inappropriée à la situation de conduite, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié
28 août 2020
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01178/20
Modèle
Type-approval number: e1*2001/116*0431*47 to *55, e1*2001/116*0480*26 to *35, e1*2007/46*1878*00 to *07, Type: 204, 204 X, R1EAMG
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Série de modèles: Mercedes-AMG Classe C (BR 205), GLC (BR 253), AMG GT (BR 290).