EU Safety Gate · Report-2023-21

Bentley · Continental GT, GT Convertible (GTC), Flying Spur

La pompe à eau peut générer une pression négative et permettre au liquide de refroidissement de s’infiltrer à travers le boîtier de la pompe et sur la carte de circuit électrique et les connexions. Cela peut court-circuiter et, dans certains cas, endommager thermiquement le faisceau de pompes de refroidissement externe, ce qui augmente le risque d’incendie. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à l’homologation et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.