EU Safety Gate · Report-2022-36

CLAAS · Arion 400

Le frein de stationnement ne peut pas s’engager ou se désengager, en raison d’un défaut technique. Cela peut conduire à ce que le tracteur ne puisse pas être immobilisé, ce qui augmente le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à l’homologation et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.