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EU Safety Gate · Report-2022-38

Honda · GL1800DA/BD, CBR1000SP/ST, CRF1100A/D/A2/D2/A4/D4, NT1100D

Le système d’injection de carburant peut être défectueux, ce qui entraîne l’arrêt de l’injection et de l’allumage du carburant. Le moteur peut décrocher pendant la conduite, ce qui crée un risque d’accident. En ce qui concerne les véhicules à transmission à double embrayage, le mauvais fonctionnement du programme d’injection de carburant peut provoquer le désengagement de l’embrayage, entraînant une perte de puissance. Le produit n’est pas conforme au règlement sur l’homologation et la surveillance du marché des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles.

Publié
23 septembre 2022
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01316/22
Modèle
e4*168/2013*00075*03, e4*168/2013*00126*00, e4*168/2013*00126*01, e4*168/2013*00155*00, e4*168/2013*00118*00, e4*168/2013*00118*01, e4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00115*01
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

2021 ~ 2022YM GL1800DA/BD; 2020 ~ 2022YM CBR1000SP/ST; 2020 ~ 2022YM CRF1100A/D; 2020 ~ 2022YM CRF1100A2/D2/A4/D4; 2022YM NT1100D.