Mercedes-Benz · AMG GT, CLS, EQC, GLC, E-Class, G-Class, S-Class

Le connecteur électrique des capteurs à impact latéral pourrait ne pas être correctement verrouillé et pourrait se détacher. Cela aurait pour effet de retarder l’activation des systèmes de retenue en cas de choc latéral, de réduire leur effet de retenue et d’augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.

Publié: 01 octobre 2021
Autorité notifiante: Allemagne
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

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Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/01361/21
Modèle: Types: 212, 221, 204 X, R1ECLS, R1EAMG, 463 A, e1*2001/116*0501*47, e1*2001/116*0335*46, e1*2001/116*0480*36-*41, e1*2007/46*1818*10-*11, e1*2007/46*1878*10-*11, e1*2001/116*0480*39, e1*2007/46*1830*06-*07

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d’origine: Allemagne

Description du produit

Série de modèles: Classe électronique (BR 213), Classe S (BR 222), GLC (BR 253), CLS (BR 257), AMG GT 4 portes Coupé (BR 290), EQC (BR 293) et Classe G (BR 463)