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EU Safety Gate · Report-2021-39

Mercedes-Benz · GLB

Le logiciel de l’unité de commande des coussins gonflables peut ne pas identifier correctement les points de déclenchement des limiteurs de charge de la ceinture de sécurité (sièges du conducteur et des passagers). Cela pourrait accroître le risque de blessures pour les occupants du véhicule en cas de collision frontale qui déclenche le système de retenue.

Publié
01 octobre 2021
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01382/21
Modèle
e1*2007/46*1909*03, Type: F2B
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Série de modèles: BR 247.