EU Safety Gate · Report-2024-23
Renault · Master III
En raison d'un processus d'assemblage inapproprié, la vis de fixation centrale ou le boulon de verrouillage du support de l'unité de réduction peut se briser, entraînant la perte d'un des points de suspension du moteur. Cela peut entraîner une perte de puissance du véhicule et d'assistance à la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.
- Publié
- 07 juin 2024
- Autorité notifiante
- France
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 02/02/2024
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/01483/24
- Modèle
- e2*2007/46*0663, e2*2018/858*00006
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- France
Description du produit
Voiture particulière.
