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EU Safety Gate · Report-2020-47

Volvo · S60, S80

Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, il peut être sous-infléchi ou une pression interne excessive peut causer une rupture du corps de gonflement et des fragments de métal peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.

Publié
20 novembre 2020
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 04/11/2020

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01535/20
Modèle
Type: 184: Chassis: from 0147860 to 0317579 ; Type: 384: Chassis: from 0000167 to 0287593.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Suède

Voitures particulières Volvo S60 et S80, année modèle 2001-2003, équipées d’airbags conducteur contenant des inflateurs FG2 Twin avec propulseur 5AT 148N.