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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2020-47

Mazda · CX-30

L’axe optique du phare LED adaptatif (ALH) peut être réglé trop haut pendant qu’il est initialisé en position centrale. En conséquence, la circulation entrante est aveuglée par l’éblouissement du projecteur, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié
20 novembre 2020
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01536/20
Modèle
e13*2007/46*2041*00, e13*2007/46*2041*01, e13*2007/46*2041*04.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Mazda CX-30 (DM).