Toyota · GR Supra

En raison d’une configuration incorrecte, sous de fortes contraintes, une rupture de fatigue de vibration peut se produire dans la zone de rainure de kink de la tige de direction. Cela pourrait affecter la manutention du véhicule et augmenter le risque d’accident.

Publié: 04 décembre 2020
Autorité notifiante: Allemagne
Catalogue vérifié: 30 juillet 2026

Que devez-vous faire ?

Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source

Identification du produit

Référence Safety Gate: A12/01682/20
Modèle: Type-approval number: e1*2007/46*1982, Type: JTSC

Classement

Catégorie: Véhicules à moteur
Type de risque: Blessures
Pays d’origine: Autriche