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EU Safety Gate · Report-2021-50

Mazda · Mazda CX-30

Comme les défauts des lampes LED adaptatives ont été identifiés, ils doivent être inspectés et, si nécessaire, reprogrammer l’ECU pour les lampes LED adaptatives. En l’absence de ces lumières LED, le risque d’accidents augmente. Le produit n’est pas conforme aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
17 décembre 2021
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Distributeur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 10/11/2021

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/01787/21
Modèle
e13*2007/46*2041*00 e13*2007/46*2041*01 e13*2007/46*2041*02 e13*2007/46*2041*03 e13*2007/46*2041*04 e13*2007/46*2041*05
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Lumières LED avant