RecallLookupRetour à la liste des produits
Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2015-007

Chevrolet · Spark

Le loquet secondaire du capot peut souffrir d’une accumulation de corrosion. Par conséquent, il peut ne pas revenir à la bonne position lorsqu’il est relâché. Dans un tel cas, et surtout lorsque le dispositif de verrouillage principal n’est pas correctement engagé, il est possible que le capot puisse s’ouvrir pendant la conduite du véhicule.

Publié
20 février 2015
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
Que devez-vous faire ?

Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.

Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
A12/0237/15
Modèle
Spark
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
République de Corée

Voiture de tourisme