Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2015-007
Chevrolet · Spark
Le loquet secondaire du capot peut souffrir d’une accumulation de corrosion. Par conséquent, il peut ne pas revenir à la bonne position lorsqu’il est relâché. Dans un tel cas, et surtout lorsque le dispositif de verrouillage principal n’est pas correctement engagé, il est possible que le capot puisse s’ouvrir pendant la conduite du véhicule.
- Publié
- 20 février 2015
- Autorité notifiante
- Portugal
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence du Safety Gate
- A12/0237/15
- Modèle
- Spark
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d'origine
- République de Corée
Description du produit
Voiture de tourisme
