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EU Safety Gate · Report-2013-008

Nissan · Juke

Dans le cas où l’airbag du conducteur est déployé lors d’un choc frontal, de petits trous peuvent apparaître sur la surface du coussin gonflable. Les trous sont causés par le gaz à haute température du gonfleur d’airbag qui s’épuise directement sur la surface du matériau du coussin gonflable. Le contact du matériau gaz/airbag à haute température avec la peau du conducteur peut causer des brûlures.

Publié
01 mars 2013
Autorité notifiante
Grèce
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
A12/0243/13
Modèle
Juke, F15. Type Approval No. e11*2007/46*0132.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Brûlures
Pays d'origine
Royaume-Uni

Une voiture de tourisme.&