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EU Safety Gate · Report-2023-44

Toyota · Auris (TMUK), C-HR (TMMT) and Corolla (TMUK)

Un pressage insuffisant des pièces de la pompe à carburant haute pression peut provoquer un mouvement du cylindre dans la pompe à carburant à travers laquelle le piston se déplace. Cela peut créer de l’usure entre le cylindre et le corps de la pompe, ce qui entraîne une pression accrue sur les vannes et/ou le siège de la soupape de mouvement à l’intérieur du corps de la pompe. Cette contrainte accrue peut provoquer une fissure dans la soudure des vannes affectées, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant, augmentant le risque d’incendie. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
03 novembre 2023
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/02637/23
Modèle
e11*2007/46*3641*01, e6*2007/46*0338*01, e11*2001/116*0305*21, e6*2007/46*0318*00, e6*2007/46*0318*04, e6*2007/46*0318*06, e6*2007/46*0111*06, e6*2007/46*0163*03
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d’origine
Japon

Voitures particulières équipées d’une pompe à carburant haute pression. Auris (NRE185), C-HR (NGX10, NGX50) et Corolla (NRE210), Lexus: NX300 (AGZ10, AGZ15) et RX300 (AGL20, AGL25)