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EU Safety Gate · Report-2023-47

Toyota · bZ4X

La communication entre le module de communication de données (DCM) et l’unité de commande électronique (ECU) peut échouer. Cela peut entraîner l’absence d’affichage de certains indicateurs et des erreurs d’interface entre l’ECU et les signaux de virage, les feux de détresse et le système de précollision, augmentant ainsi le risque d’accident. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Publié
24 novembre 2023
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Importateur. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/02864/23
Modèle
e6*2018/858*00144*00, e6*2018/858*00144*01.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Japon

Voiture de tourisme, code cadre: bZ4X (XEAM10, YEAM15), année de modèle: 2021-2023.