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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2015-009

Renault · Trafic

L’ensemble boulon/noix reliant le bras de suspension au sous-cadre pourrait devenir lâche, ce qui pourrait entraîner la perte de l’écrou ou du boulon pendant la conduite et la détérioration du comportement dynamique du véhicule.

Publié
06 mars 2015
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 18/02/2015

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0304/15
Modèle
Model: Trafic III; e2*2007/46*0014*; Types: EGMB, FGMA, FGMB, FGMD, FGME, JGMA, JGMB, JGMD, JGME.
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Van