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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2017-013

DANGEL · Peugeot Bipper Trak and Citroën Memo trek

Les cales montantes sur la suspension arrière sont inadéquates. Par conséquent, des fissures dans l’ancrage de l’essieu arrière à la caisse peuvent apparaître lorsque le véhicule est soumis à une utilisation lourde.

Publié
31 mars 2017
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 15/02/2017

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0392/17
Modèle
V65P (Peugeot) e2*KS07/46*008*01, e2*2007/46*0271*02V65c (Citroën) e2*KS07/46*0009*01, e2*2007/46*0270*02
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Van/Passenger voiture