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EU Safety Gate · Report-2015-012

Mercedes-Benz · Actros, Antos, Arocs

Un dispositif de commande déformé monté sur l’unité de commande de l’essieu arrière peut être monté dans les véhicules concernés. Étant donné que l’unité de commande est située dans une zone exposée à la pulvérisation, l’humidité ou l’eau sale peuvent pénétrer, ce qui peut conduire à un court-circuit. Cela peut entraîner une activation involontaire de la commande de direction de l’essieu arrière jusqu’à l’arrêt d’extrémité, ce qui peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule.

Publié
27 mars 2015
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0400/15
Modèle
Types: 963, 964; EC type-approval: e1*2007/46*0732 e1*2007/46*0737 e1*2007/46*0740
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Poids lourds