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EU Safety Gate · Report-2016-015

CITROEN · C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, DS3, DS4, C4 Cactus

L’huile peut s’échapper du turbocompresseur sur des pièces chaudes du moteur, ce qui pourrait entraîner un incendie, même après l’arrêt du moteur.

Publié
15 avril 2016
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0436/16
Modèle
Types: SH, S, N, 3, 0; EC type-approval: e2*2001/116*0371*26; e2*2007/46*0003*36, 38, 39; e2*2007/46*0040*24, 26; e2*2007/46*0356*11, e2*2007/46*0440*05
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Incendie
Pays d’origine
France

Voiture de tourisme