EU Safety Gate · Report-2014-012
PARALLEL TECHNOLOGIES · Battery charger
Le chargeur de batterie présente un risque de choc électrique parce que l’isolation n’est pas suffisante et que les distances entre les circuits primaires et secondaires ne sont pas suffisantes. L’utilisateur peut toucher une partie du produit à haute tension, recevoir un choc électrique et être électrocuté. Le produit n’est pas conforme à la directive basse tension et à la norme européenne correspondante EN 60335.
- Publié
- 28 mars 2014
- Autorité notifiante
- Finlande
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Autres. Catégorie de mesure: Retrait du produit du marché. Date d'entrée en vigueur: 28/11/2013 · Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 28/11/2013
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0479/14
- Modèle
- A20022
- Lot
- 6438168070636
- Codes à barres validés par contrôle
- 6438168070636
Classement
- Catégorie
- Appareils et équipements électriques
- Type de risque
- Choc électrique
- Pays d’origine
- République populaire de Chine
Description du produit
Chargeur de batterie pour véhicules. Vendu dans une boîte en carton gris-blanc-noir. Spécifications techniques: Input: 230V AC, 50 Hz, 0.6A.& Sortie: 12/6V DC, 1.2/2.4/4.8A. Classe II
