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EU Safety Gate · Report-2017-016

Renault · Megane

Lors de l’accélération brusque, le logiciel ne nécessite pas une pression adéquate pour être appliquée à l’embrayage, ce qui pourrait provoquer une surchauffe de l’embrayage. En conséquence, le véhicule peut passer en mode «back-up» pendant la conduite.

Publié
21 avril 2017
Autorité notifiante
France
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 03/04/2017

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0507/17
Modèle
Megane IV GT (BFB); e2*2007/46*0546 ext. 00 à 06
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
France

Voiture de tourisme &