Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2017-016
Evobus · Citaro, CapaCity, Setra, Conecto
Lorsque le mécanisme d’action de la porte est déconnecté de l’alimentation électrique, la porte à balayage vers l’intérieur n’a pas de dispositif de détection d’obstacles via l’interrupteur à ondes de pression. Si un passager/objet se trouve à ce moment précis au milieu de la porte et n’est donc pas détecté comme une obstruction, il existe un risque que cette personne/objet soit piégé. &
- Publié
- 21 avril 2017
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0514/17
- Modèle
- Type-approval numbers: e1*2007/46*0087, e1*2007/46*0090, e1*2007/46*0089, e1*2007/46*0903, e1*2007/46*0097*; types: 628 02,628 03, 628 04, 628 05, 628 21
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Bus
