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EU Safety Gate · Report-2017-018

Mercedes-Benz · G-class

L’engrenage universel peut faire l’objet d’une usure excessive en raison d’un couple insuffisant dans le raccord à vis de l’attelage de direction. Par conséquent, le transfert du couple de direction souhaité pourrait ne plus être assuré. Cela pourrait entraîner une perte de transfert de couple de rotation entre le volant et le boîtier de direction, ce qui rendrait impossible la conduite du véhicule.

Publié
05 mai 2017
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0572/17
Modèle
Type-approval number: e1*96/79*0064*31-32; Type: 463
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Voiture de tourisme.