Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2017-019
Renault · Captur, Kadjar
En raison d’une erreur d’étalonnage dans le régulateur de gestion du moteur, le système de post-traitement des oxydes d’azote (NOx) est progressivement saturé de soufre. Cela entraîne un mauvais fonctionnement du piège à oxydes d’azote (NOx), ce qui réduit son efficacité à décontaminer les émissions de NOx.
- Publié
- 12 mai 2017
- Autorité notifiante
- France
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
Vérifiez la mesure d'autorité et l'alerte originale.
Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 10/04/2017
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0614/17
- Modèle
- Captur: e2*2001/116*0327*66 to 72. Kadjar: e2*2007/46*0475*00 and 01.
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Environnement
- Pays d’origine
- France
Description du produit
Voiture de tourisme.
