EU Safety Gate · Report-2015-025

Mercedes-Benz · C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Mat

Il est possible que l’unité de commande du chauffage du siège n’ait pas été correctement installée sur le cadre du siège des véhicules concernés. Cela pourrait entraîner des interférences entre cette unité de commande et le détecteur de présence des passagers, de sorte qu’un siège enfant pourrait être mal identifié comme un adulte et que l’airbag avant du passager pourrait ainsi être activé. Alternativement, un adulte peut être identifié comme un siège enfant et l’airbag passager ainsi désactivé. Par conséquent, en cas d’accident où les airbags sont déployés, il pourrait y avoir un risque accru de blessure pour le passager.