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EU Safety Gate · Report-2015-025

Mercedes-Benz · C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Matic

Les capteurs de collision sur les piliers «B» n’ont pas été vissés correctement dans les véhicules touchés. En cas d’impact latéral, cela pourrait entraîner le déclenchement des dispositifs de retenue latéraux trop tard ou pas du tout, ce qui pourrait entraîner un risque accru de blessures pour le conducteur et les passagers.

Publié
26 juin 2015
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0789/15
Modèle
Type: 205; EC type-approval: e1*2001/116*0457*26
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Allemagne

Voiture de tourisme