Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2018-024
Jeep · Cherokee, Liberty
Il y a un défaut interne dans le module de commande pour le contrôleur de retenue de l’occupant. En cas d’accident impliquant une collision arrière, cela peut conduire à ce que les appuie-tête actifs ne soient pas déclenchés.
- Publié
- 15 juin 2018
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0812/18
- Modèle
- Type: K1 / KK
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- États-Unis
Description du produit
Voiture de tourisme
