Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2016-026
Opel · Insignia, Zafira
L’extrémité de la tige de cravate peut ne pas être correctement filetée. En conséquence, l’essieu peut se fissurer et la connexion entre l’articulation universelle et l’essieu d’attelage peut se cisonner complètement, ce qui entraîne une perte de contrôle du véhicule.&
- Publié
- 01 juillet 2016
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0813/16
- Modèle
- EC type approval: e4*2007/46*0204*22 and e1*2007/46*0374*18; Type: 0G-A und P-J/SW
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Allemagne
Description du produit
Une voiture de tourisme.
