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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2015-029

Unsinn · WEB 14, WEB 20, WEB 30

Il manque le support sur le timon. Par conséquent, la fonction de freinage d’urgence de la remorque pourrait échouer lorsque les véhicules sont séparés, car le timon touche d’abord le revêtement de la route avec l’extrémité inférieure du levier de frein après séparation du véhicule tracteur.

Publié
24 juillet 2015
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
A12/0920/15
Modèle
Type: K 10-13, P 10-18; EC type-approval: e1*2007/46*0140*02, e1*2007/46*0893*01
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
Allemagne

Remorque du véhicule.