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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2015-030

Renault · Clio IV

Un mauvais positionnement de la partie arrière de la doublure d’arc de roue avant peut l’amener à entrer en contact avec le tuyau de frein flexible, ce qui peut réduire l’efficacité du freinage.

Publié
31 juillet 2015
Autorité notifiante
Portugal
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 16/07/2015

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/0949/15
Modèle
EC type-approval: e2*2001/116*0327*, Types: BHA1, BHAL, BHM0, BHM4, BHM6, BHMA, BHMG, BHMH, BHMK, BHMW, KHAL, KHM0, KHM4, KHMA and KHMG;
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Turquie

Une voiture de tourisme.