Risque graveRisque grave
EU Safety Gate · Report-2014-025
Suzuki · V-Strom 650 ABS L4, GSX650F L2, GSX650F ABS L2, GSX650F ABS L4
La chaîne d’entraînement n’est pas correctement rivetée là où elle est jointe et pourrait se briser. Si cela se produit, la puissance du moteur ne serait pas transmise à la roue arrière et il y a un risque que le motocycliste tombe.
- Publié
- 27 juin 2014
- Autorité notifiante
- Allemagne
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/0966/14
- Modèle
- Type: C7, WVCJ EC type approval: e4*2002/24*2680, e4*2002/24*1342
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Japon
Description du produit
Moto