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Risque graveRisque grave

EU Safety Gate · Report-2019-027

CITROEN · C3, C3 Aircross, C4 Cactus

La connexion à l’essieu arrière peut être inadéquate et peut se casser. En conséquence, l’essieu arrière peut être déconnecté du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

Publié
05 juillet 2019
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence du Safety Gate
A12/0976/19
Modèle
Type approval numbers: e2*2007/46*0003*54; e2*2007/46*0003*56, e2*2007/46*0440*13, e4*2007/46*1241*03; e4*2007/46*1241*04; e4*2007/46*1241*00; e4*2007/46*1241*06; type: S, 0, 2
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d'origine
France

Voiture de tourisme sous le code de rappel Citroen: LE GTN.