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EU Safety Gate · Report-2019-028

VW · Crafter

Dans les véhicules équipés d’un double pneu et d’un empattement court, les vibrations de résonance à grande vitesse peuvent endommager l’arbre d’entraînement. En conséquence, l’arbre d’entraînement peut se briser, augmentant ainsi le risque d’accident.

Publié
12 juillet 2019
Autorité notifiante
Allemagne
Catalogue vérifié
30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Fabricant. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible

Alerte officielle à la source
Référence Safety Gate
A12/1011/19
Modèle
Type-approval numbers: e1*2007/46*1613*, e1*2007/46*1615*, e1*2007/46*1619*, e1*2007/46*1616*, e1*2007/46*1622*; types: SYN1E, SYN1Z, SYN2Z, SZN1E, SZN2Z
Catégorie
Véhicules à moteur
Type de risque
Blessures
Pays d’origine
Pologne

Camionnette de tourisme/véhicule utilitaire léger sous le code de rappel VW: 23 F.F.