EU Safety Gate · Report-2013-032
Jaguar · Jaguar XF and Jaguar XJ
Le tuyau du refroidisseur d’air de charge (CAC) peut se détacher du résonateur du refroidisseur d’air de charge lorsque l’ensemble CAC est soumis à des pressions de poussée élevées, par exemple lors de l’accélération du véhicule. Cela peut provoquer la coupure du moteur sans avertissement et ne pas redémarrer. 160; Un accident signalé.&
- Publié
- 16 août 2013
- Autorité notifiante
- Royaume-Uni
- Catalogue vérifié
- 30 juillet 2026
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Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): Autres. Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux. Date d'entrée en vigueur: 01/08/2013
Alerte officielle à la sourceIdentification du produit
- Référence Safety Gate
- A12/1086/13
- Modèle
- XF 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles. XJ 2.0L GTDi petrol engine derivative vehicles.
Classement
- Catégorie
- Véhicules à moteur
- Type de risque
- Blessures
- Pays d’origine
- Royaume-Uni
Description du produit
Une voiture de tourisme. Certains véhicules dérivés du moteur essence Jaguar XF et XJ 2.0L GTDi de l’année de modèle 2013. Les véhicules XF construits de juillet 2012 à mai 2013 et les véhicules XJ construits de mars 2012 à mai 2013 sont potentiellement touchés.
